在车辆事故中，火烧车是一种较为严重的情况。为了确保道路交通安全和环境保护，对于火烧车有着明确的强制报废标准。
 
火烧车强制报废首先取决于车辆的受损程度。如果火灾导致车辆的车架、车身结构严重变形、扭曲，无法修复至符合安全行驶的标准，那么这辆车通常会被强制报废。因为车辆的结构完整性对于行驶中的稳定性和碰撞安全性至关重要，严重受损的结构无法为驾乘人员提供足够的保护。
 
其次，火烧对车辆动力系统和关键零部件的损害程度也是重要考量因素。发动机、变速器等核心部件若因火灾而遭受严重损坏，无法正常运转或修复成本过高，也会使车辆达到强制报废的标准。
 
再者，电气系统在火灾中往往会受到重创。如果车辆的线束、控制模块等电气部件大面积烧毁，无法恢复正常的电气功能，这将极大地影响车辆的操控性和安全性，从而导致强制报废。
 
此外，火烧车的内饰材料在燃烧过程中可能释放出有毒有害物质，对环境和人体健康构成威胁。即使车辆的机械部件能够修复，但如果内饰污染严重且无法彻底清理，也可能被强制报废。
 
对于火烧车的判定，通常需要由专业的鉴定机构或车辆管理部门进行评估。他们会综合考虑车辆的火灾损伤情况、修复可能性、修复成本以及修复后的安全性和环保性等多方面因素，来确定车辆是否符合强制报废的标准。
 
总之，火烧车强制报废标准的设立，旨在最大程度地减少道路安全隐患，保障公众的生命财产安全，同时也是对环境保护的一种积极举措。